The new Scirocco.

The new Scirocco.

The new Scirocco.

The new Scirocco.

ยานพาหนะที่ผสมผสานความลงตัวระหว่าง การขับขี่ การออกแบบ รวมถึงสมรรถนะ ที่สมบูรณ์แบบ

รถสปอร์ตคูเป้ จากโฟล์คสวาเกน
ด้วยเส้นสายที่โค้งมนน่าหลงใหล ทำให้คุณยากที่จะปฏิเสธความงามของ The new Scirocco ซึ่งอัดแน่นไว้ด้วยเทคโนโลยีอันล้ำสมัย นอกจากนี้รูปลักษณ์ด้านท้ายอันทรงพลังและแนวหลังคาที่กว้างและบึกบึนผสมผสาน กับหน้าตาที่มีเอกลักษณ์ของโฟล์คสวาเกนทำให้ The Scirocco จะเป็นรถสปอร์ตที่ทำให้ทุกคนอยากเป็นเจ้าของ

รถสปอร์ตคูเป้ จากโฟล์คสวาเกนด้วยเส้นสายที่โค้งมนน่าหลงใหล ทำให้คุณยากที่จะปฏิเสธความงามของ The new Scirocco ซึ่งอัดแน่นไว้ด้วยเทคโนโลยีอันล้ำสมัย นอกจากนี้รูปลักษณ์ด้านท้ายอันทรงพลังและแนวหลังคาที่กว้างและบึกบึนผสมผสาน กับหน้าตาที่มีเอกลักษณ์ของโฟล์คสวาเกนทำให้ The Scirocco จะเป็นรถสปอร์ตที่ทำให้ทุกคนอยากเป็นเจ้าของ
+
ไม่ต้องคิดมาก แค่ใช้ Common Sense  ด้วยพื้นที่กว้างขวางพอสำหรับผู้โดยสาร 4 คนและพื้นที่เก็บสัมภาระในท้ายรถทำให้ The Scirocco เป็นรถสปอร์ตที่สามารถใช้งานได้ในทุกๆวันของปี นอกจากนี้ระบบต่างๆอันก้าวหน้ายังช่วยรับประกันให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความ เป็นรถสปอร์ตและความปลอดภัยในเวลาเดียวกัน
ไม่ต้องคิดมาก แค่ใช้ Common Sense  ด้วยพื้นที่กว้างขวางพอสำหรับผู้โดยสาร 4 คนและพื้นที่เก็บสัมภาระในท้ายรถทำให้ The Scirocco เป็นรถสปอร์ตที่สามารถใช้งานได้ในทุกๆวันของปี นอกจากนี้ระบบต่างๆอันก้าวหน้ายังช่วยรับประกันให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความ เป็นรถสปอร์ตและความปลอดภัยในเวลาเดียวกัน
+
Scirocco
เชื่อในความรู้สึกของคุณเอง คุณจะรู้สึกได้ถึงความตื่นเต้นผ่านกระดูกสันหลัง ของคุณ จากความหลงใหลและความตื่นตัวในการขับเคลื่อน The Scirocco จะทำให้คุณขับขี่ได้อย่างสนุกสนานเร้าใจด้วยช่วงล่างที่แม่นยำและเครื่อง ยนต์ TSI ที่ทรงพลังแต่ประหยัfเชื้อเพลิง ผ่านระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่ DSG
* ข้อมูลจำเพาะด้านเทคนิคและอุปกรณ์เพิ่มเติมอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า โปรดตรวจสอบโดยตรงกับผู้จำหน่าย

การคำนวนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอ้างอิงตามข้อกำหนดมาตรฐานของสหภาพยุโรป 80/1268/EEC ซึ่งพัฒนาจาก 99/100/EC คำนวณ จากน้ำหนักจริงของรถที่ไม่มีน้ำหนักบรรทุก ดังนั้น อุปกรณ์เพิ่มเติมอาจทำให้ค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเปลี่ยนแปลงไป นอกจากนี้ ค่าความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลงที่วัดจากการขับขี่จริง อาจแตกต่างจากค่าที่วัดตามวิธีการข้างต้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับ รูปแบบการขับขี่ สภาพถนนและการจราจร ปัจจัยแวดล้อม และสภาพของรถ สำหรับวิธีการคำนวณดังกล่าวนี้ คำนวณจากการใช้น้ำมันซุปเปอร์ไร้สารตะกั่ว (ขั้นต่ำค่าอ็อกเทน 98 RON)